
高見沢サイバネティックスの株価はどうなの?
将来性はある会社なのかな?
このようなお悩みを解決します。
かぶリッジの結論
- PER5倍は市場の過小評価で、割安投資機会の可能性
- インバウンド需要拡大やホームドア設置加速により、交通機器事業が成長見込み
- 顔認証改札機やキャッシュレス対応で、デジタル化の波に対応
- QUOカード株主優待と増配で、インカムゲイン投資としても魅力的
高見沢サイバネティックス(証券コード:6424)は、世界初の「多能式自動券売機」を開発した、交通機器のパイオニア企業。
近年はPER5倍という割安水準にありながら、インバウンド需要の回復やホームドア設置の加速により、注目を集めています。
そこで今回は、高見沢サイバネティックスのPERが低い理由と将来性について詳しく解説します。
高見沢サイバネティックスの株価は今後どうなる?


💡このパートの要約
- インバウンド需要拡大により、多言語対応券売機の需要が急増
- ホームドア設置が全国的に加速し、安全性向上ニーズを追い風に
- 顔認証改札機などの最新技術で、デジタル化の波に対応
高見沢サイバネティックスの株価は、短期的にはインバウンド需要回復とホームドア設置加速、中長期的には新技術開発と海外展開により上昇が期待されます。
コロナ禍で落ち込んでいたインバウンド需要が急速に回復しており、高見沢サイバネティックスにとって大きな成長機会です。
2025年3月には、羽田空港の2駅でインバウンド向け自動券売機が導入され、多言語対応機能やQRコード決済に対応しており、外国人観光客の利便性を大幅に向上させています。



政府は2030年に訪日外客数6,000万人の目標を掲げているから、インバウンド需要の恩恵を一番受けやすいよね!
記事の後半では、高見沢サイバネティックスの今後の株価についてより詳しく解説していますので、ぜひご覧ください。
高見沢サイバネティックスのPERはなぜ低い?



PER5倍って、本当に低いよね。なぜこんなに低いの?
高見沢サイバネティックスのPER(株価収益率)が5倍という非常に低い水準にある理由を分析していきます。
PERが低い主な理由は以下の通りです。
- 成熟産業の認識:国内鉄道市場の伸び悩みへの懸念
- 知名度の低さ:一般投資家の認知度が限定的
- 市場規模の限界:鉄道インフラ市場の天井感
- デジタル化の影響:将来的な技術革新への不安
しかし、このPERの低さは市場の過小評価である可能性が高いと考えられます。
実際、同社は以下の理由で割安に放置されているとも解釈できます。
- 安定した収益性:社会インフラ事業による継続的キャッシュフロー
- 技術優位性:55年間の実績と高い参入障壁
- 成長機会の拡大:インバウンド需要とホームドア設置加速
- 株主還元強化:2025年3月に増配を発表



PERが低いのは市場が見落としているからかもしれないワン!
高見沢サイバネティックスの事業内容


💡このパートの要約
- 交通機器、メカトロ機器、特機機器の3つの事業で構成
- 世界初の多能式自動券売機を開発したパイオニア企業
- 駅の当たり前を支える交通インフラ企業
高見沢サイバネティックスは、1969年に世界初の「多能式自動券売機」を開発した、交通機器のパイオニア企業です。
同社の事業は、以下の3つの部門から構成されています。
交通機器事業
交通機器事業は、同社の主力事業で、券売機、精算機、ホームドア、昇降式ホーム柵などの駅務機器を製造・販売しています。
特に、自動券売機では高いシェアを誇り、全国の鉄道事業者に納入実績があります。
- 多機能券売機:ICカード対応、多言語表示、QRコード決済
- ホームドア:腰高式、昇降式の両方に対応
- 改札機:顔認証機能付きウォークスルー型
- 定期券発売機:IC定期券に対応
メカトロ機器事業
メカトロ機器事業では、印刷、紙幣、硬貨、カードの処理ユニットを製造しています。
これらの機器は、自社の券売機にも搭載されているほか、自動販売機や金融機器メーカーにも供給している点に注目です。
高い精度と信頼性が求められる分野で、同社の技術力が活かされています。
特機機器事業
特機機器事業では、多様な社会インフラ機器を手がけています。
- セキュリティゲート:空港や施設の入退場管理
- 駐輪場管理システム:自動化による効率運営
- 防災計測システム:地震計(計測震度計)
- 入退場管理システム:図書館や各種施設向け



地震計は防災に重要な機器だから、社会貢献度も高いよね!
高見沢サイバネティックスの業績・株主優待


💡このパートの要約
- 売上高153億円の安定企業
- QUOカード株主優待あり(200株以上で1,000円分)
- 増配実施で株主還元を強化
業績
高見沢サイバネティックスの2025年3月期の業績は以下の通りです。
2025年3月期の業績
- 売上高:153.91億円
- 営業利益:13.74億円
- 経常利益:13.07億円
- 純資産:60.38億円
また、2026年度の売上予想は145億円と前年から減少する見込みですが、これは新紙幣の発行による特需や大型案件の一部が終了したことによるものです。
営業CFは少なくとも2016年から常にプラスで推移しており、安定感のある企業だと分かります。



2024年の7月から発行された新札は券売機などの改造が必要だったよ!
配当・株主優待
高見沢サイバネティックスは、株主優待と配当の両方を実施しています。
株主優待内容
- 200株以上:オリジナルQUOカード(1,000円分)
- 500株以上:オリジナルQUOカード(2,000円分)
- 権利確定日:毎年3月31日
- 贈呈時期:毎年6月下旬発送予定
2025年3月には配当予想の修正(3円増配)も発表しており、株主還元に積極的な姿勢を示しています。
2026年度は増配後も減配せず、20円の配当予想です。



QUOカードは使いやすいし、増配もあるから投資家には嬉しいね!
高見沢サイバネティックスの強みと課題は?


💡このパートの要約
- 技術力と実績に基づく競争優位性
- 社会インフラという安定市場での事業展開
- 一方で市場規模の限界という課題も
強み:技術力と実績に基づく競争優位性
高見沢サイバネティックスの最大の強みは、55年間で培った技術力と豊富な導入実績です。
- 世界初の実績:多能式自動券売機の開発者として先駆的地位
- 高い信頼性:鉄道という安全性重視の分野での豊富な納入実績
- 技術革新:顔認証やキャッシュレス対応など時代のニーズに対応
- 海外展開:中国、韓国、台湾、マレーシアなどへの輸出実績
特に、社会インフラ分野という参入障壁の高い市場で事業を展開しており、競合他社の新規参入が困難な構造になっています。
課題:市場規模の限界と新規事業への展開
一方で、高見沢サイバネティックスには以下のような課題もあります。
- 市場規模の限界:国内鉄道市場は成熟段階
- 設備投資サイクル:鉄道事業者の投資タイミングに依存
- デジタル化の影響:スマートフォンによるQRコード改札の普及
- 人口減少:将来的な鉄道利用者数の減少懸念
しかし、同社は以下の対策で課題に対応しています。
- 海外展開強化:アジア諸国への輸出拡大
- 新技術開発:QRコード改札機の開発
- 事業多角化:地震計や駐輪場管理などの新分野開拓
- EMS事業:TMSC事業による製造受託サービス



課題はあるけど、対策もしっかり考えているワン!
高見沢サイバネティックスの株価は今後どうなる?


💡このパートの要約
- 短期的にはインバウンド需要とホームドア設置が追い風
- 中長期的には新技術開発と海外展開がカギ
短期的見通し(1-2年):インバウンド需要とホームドア設置が追い風
短期的には、インバウンド需要の本格回復とホームドア設置加速により、業績向上が期待されます。
- 訪日外客数の回復:2030年に6,000万人目標
- 大阪万博(2025年):関西圏でのインフラ整備需要
- ホームドア義務化:安全性向上への社会的要請
- 円安メリット:海外展開における価格競争力向上



大阪メトロではすでに同社が開発した顔認証改札機が導入済みだよ!
中長期的見通し(3-5年):新技術開発と海外展開がカギ
中長期的には、新技術開発力と海外展開の成否が株価の方向性を決める重要な要因となります。
- QRコード改札技術:スマートフォン時代への対応
- 顔認証技術の進化:AIを活用した高度化
- アジア市場開拓:都市化進展による鉄道インフラ需要
- 事業多角化:防災・セキュリティ分野への展開拡大
特に、アジア新興国の都市化進展により、鉄道インフラの整備需要が高まっており、同社の技術力を活かした海外展開が期待されます。



アジアの都市化は今後も続くから、海外展開の機会は大きいワン!
【まとめ】高見沢サイバネティックスはどんな企業?





高見沢サイバネティックスの将来性とPERが低い理由について、よくわかったよ!
最後にこの記事の重要なポイントをまとめます。
かぶリッジの結論
- PER5倍は市場の過小評価で、割安投資機会の可能性
- インバウンド需要拡大やホームドア設置加速により、交通機器事業が成長見込み
- 顔認証改札機やキャッシュレス対応で、デジタル化の波に対応
- QUOカード株主優待と増配で、インカムゲイン投資としても魅力的
高見沢サイバネティックスは、55年間の技術蓄積と実績を基盤とした安定企業として、投資妙味のある銘柄と考えられます。
PER5倍という極めて低い水準は、券売機に対する需要の減少やや知名度の低さが影響していますが、実際の事業内容や成長ポテンシャルを考えると過小評価されている可能性が高いです。
短期的にはインバウンド需要回復とホームドア設置加速が業績を押し上げ、中長期的には新技術開発と海外展開が成長のカギとなります。
また、QUOカード株主優待と増配により株主還元も強化されており、配当投資家にとっても魅力的な選択肢です。
ただし、鉄道市場の成熟化やデジタル化による影響もあるため、長期的な視点での投資判断が重要となります。



PER5倍で株主優待もある。社会インフラを支える企業として、安定性と成長性のバランスが取れた投資先だワン!